煤炭枢纽港扩容增量 煤炭外运不断创纪录
发布日期: 2020-12-23 08:38:25 来源: 央视网

记者从中国煤炭工业协会了解到,我国煤炭主产区晋陕蒙新4省区80%的煤炭都是通过沿海港口转运到江浙和两广地区的。那么,目前港口的转运能力如何?记者来到了我国重要的煤炭枢纽港黄骅港。

作为“西煤东运、北煤南运”的主通道之一,黄骅港担任着“能源中转站”的角色,记者在码头的翻车机房看到,缓缓进入作业区的火车上面都装满了煤炭。据了解,平均每9分钟就有一列满载煤炭的火车来到这里,同样,每天有十几艘煤炭货船从这里运往南方的电厂。

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国家能源集团黄骅港务公司生产指挥中心经理 赵红:

为了保证火车船舶转运的无缝衔接,我们矿、路、港、航各兄弟单位高度协作统一,利用互联网大数据,保证了互联互通、协调联运,压缩辅助时间,提升泊位周转,让船舶在港停时同比缩短了2.05小时,降幅2.35%,使船舶在泊等货时间压缩了51分钟。

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这位负责人告诉记者,在高效组织生产的同时,他们实施车间班组的24小时值岗机制,对重点货场、重点线路进行不间断检查,全面落实各项防寒防冻煤措施,保证生产安全稳定。

截止到12月20日,黄骅港外运煤炭19859万吨,超年计划460万吨,创历史最好水平。

另外据中国煤炭工业协会提供的数据显示,目前全国主要港口的煤炭库存5374万吨,沿海重点电厂煤炭库存1.5亿吨,可用天数约23天,远远高于7天警戒线。

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