铁路部门计划按年龄售卖儿童票 与时俱进的规则暖人心
发布日期: 2021-11-01 08:10:46 来源: 极目新闻

近日,国家铁路局关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见的通知称,铁路客票儿童票拟由身高划分改为以年龄划分,实行车票实名制,年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票,年满14周岁的儿童,应购买全价票。(据10月31日极目新闻)

对于家有儿女,尤其是有多个子女的家庭来说,这一规则实在是期盼已久,可以说是喜大普奔。因为,早就有人呼吁,公共交通和景区的儿童优惠票,应该按年龄而不要按身高卖了。

理由很简单,儿童优惠购票是一项关爱福利政策,既写入了法律规定,也是国际上的通用惯例。这是给儿童的福利,而并非给身高较矮者的福利,儿童的标准是按照年龄界定的,购票优惠却看身高,这本身就说不通,很奇怪。

过去,很多儿童办不了身份证,核验年龄有其困难之处,所以按照身高来区分,更为便捷,更有操作性。但现在社会早就进步了,儿童办身份证已成惯例,按照年龄来区分,更为精准、合理、科学。所以,铁路客票卖儿童票,不再看身高,而是看年龄,其实是一种纠偏。

这种纠偏有其强烈的现实需求。因为生活水平提高,国民营养计划贯彻落实,现在的孩子早已经比从前长得更高更快了。根据中国疾控中心数据显示,从1992年到2002年,全国六岁的城市男性儿童平均身高增加了4.9厘米,到2012年又增加了3.7厘米,达到了1.2米,12岁儿童平均身高已超过了1.5米,14岁儿童的平均身高已达到或接近了1.6米左右。而目前大部分公共场所儿童免票标准都在1.2米至1.3米之间,半价票标准在1.3米至1.5米之间,显然,标准已经跟不上变化。

很多家长都曾有过抱怨:长得高难道是孩子的错?明明是儿童,为什么不能享受儿童福利。甚至有家长因此将游乐场告上法庭,以期引起社会的普遍关注。因此,铁路客票率先推行儿童按照年龄购票,是推行更为科学公平的标准,也是维护未成年消费者的公平交易权。

公共福利政策的初衷,是为了提升广大民众的幸福感和获得感,就更应该注重公平和普惠,让所有符合标准的人群,都能理直气壮地享受福利。儿童购票优惠政策,要让所有育儿家庭真正得到实惠,感受到关爱,就必须要有统一的、合理的标准。

铁路部门开了个好头,其他公共场所也应及时跟上。尤其是有些景区、游乐园等商业场所,不应该再继续揣着明白装糊涂,卖票时明明可以看年龄,却非要看身高,机械死板,徒增许多纠纷和委屈,让人心里不痛快。

唯有社会各界都能实事求是、真心诚意地去推送公益普惠儿童福利,让公共政策释放最大的善意,培育儿童友好的共识。才能如大家所期待的那样,构建育儿友好型社会,帮助和支持下一代健康快乐成长,体现优化和鼓励生育的价值取向,与时俱进地适应人口与经济社会发展新形势。

关键词: 铁路部门 售卖儿童票 车票实名制 现实需求 核心数据

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